
Nieuws: Genieten geblazen - Nissan GT-R
Het heeft even geduurd, maar Nissan heeft de prijzen van hun GT-R supercar vastgesteld. De auto is echter vanaf maart 2009 leverbaar, en komt in drie varianten op de markt. De prijs van die drie ligt rond de 120.000 euro. Daarmee blijft deze supersportieve Japanner voor velen alleen een droom…
Voor wie zich wel een GT-R kan verloorloven – of graag even wilt kijken – kan vanaf 4 april terecht op www.gtrnissan.com. Tegen een borgsom van 5000 euro kan er een GT-R worden gereserveerd. Nissan heeft High Performance Centra opgericht in Europa, waarvanuit de auto gekocht en onderhouden kan worden. Het is immers geen gewone Nissan...
Na aanschaf kun je genieten van een 480 pk sterke 3,8-liter V6-motor, vierwielaandrijving en een sequentiële zestrapsautomaat met dubbele koppeling die ook handmatig door middel van flippers aan het stuur kan worden bediend. Ingrediënten om van te smullen! En mocht het allemaal niet zo hard hoeven te gaan, dan kan de bestuurder zijn GT-R elektronisch afstemmen op het door hem gewenste rijgedrag: rustig door de stad, om bijvoorbeeld boodschappen te doen, of supersportief op wegen die zich daarvoor lenen. Dat resulteerde tijdens tests op de befaamde Nürburgring in een rondetijd van 7 minuten en 38 seconden, waarmee de GT-R zo goed als alle gerenommeerde supersportauto’s achter zich laat.
De basisversie van de GT-R kost in Nederland 119.900 euro. Voor de Premium Edition komt daar 2.000 euro bij en de prijs van de Black Edition is 4.000 euro hoger dan die van het basismodel. Bij deze laatste waan je je in een zwart en rood leder uitgevoerd interieur. In de andere versies wordt ofwel zwart ofwel grijs leder toegepast . Opties zijn beperkt. Een navigatiesysteem (?!) of run-flatbanden, that’s all.
Een stadsauto is niet compleet zonder navigatiesysteem, moet Nissan gedacht hebben. Daarom is hun kleinste telg uit de vloot ‘Pixo’ er tijdelijk ook als Connect Edition met TomTom navigatiesysteem, zonder meerprijs.
|
Nissan opent vandaag de orderboeken voor de Nissan LEAF. Ook Groot-Brittannië en Ierland staan vooraan in de rij voor deze volledig elektrisch aangedreven Japanner. Door de grote vraag elders is de introductie voor Nederland uitgesteld.
|
Nissan is nog niet uitgebroed op hun ultieme racemonster, de GT-R. Na de nog meer die hard Spec-V zoeken de Japanners het nu comfortabeler op. Dit zijn nieuwe beelden van de Nissan GT-R Spec-M, die nog altijd sportief maar ook luxer en reislustiger van aard is.
|
Tegelijkertijd met de introductie van de Nissan Juke lieten de Japanners ook de Murano met dieselmotor debuteren. Ondanks het feit dat deze variant niet naar Nederland komt, is er wel nieuws onder de zon. Om ruimte en koellucht te creëren voor de oliestoker kreeg de Murano een andere neus, en die is ook bestemd voor de benzineversie.
|