Met de Focus ECOnetic 2010 gaat Ford nog een stap verder in het verzuinigen van haar modellen. De nieuwe versie is namelijk standaard of optioneel uitgerust met een start-stopsysteem. Hierbij is ook de startmotor en accu aangepast om de vele extra starts te kunnen uitvoeren. Daarnaast vindt voortaan voor het eerst regeneratie van de remenergie plaats en hebben de technici ook de spanning op de aandrijfriemen van het motorblok verlaagd.

Dieselmotor verfijnd
Het hart van de ECOnetic is verder verfijnd. Hier doet nog steeds de 1.6 TDCi dieselmotor met 109 pk trouw zijn dienst, voortaan met nieuwe injectoren, een ander inlaatsysteem en een zuurstofsensor. Ford is verder (nu wel) gezwicht voor het aanpassen van de versnellingsbak. Zowel het derde, vierde en vijfde verzet is ‘verlengd’ om het toerental te verlagen. In combinatie met de montage van het het start-stop systeem bedraagt het brandstofverbruik voortaan 3.8l/100km. De CO2-uitstoot is nu gedaald naar 99g/km. Zonder Auto-Start-Stop komt deze waarde op 104 g/km en verbruikt de Focus 4.0l/100km. Nog altijd goed voor een A-label en 20% bijtelling.

Scoren met Ford Eco Mode
Maar, er is meer. Om een laag verbruik bij de bestuurder te stimuleren heeft Ford de Ford Eco Mode ontwikkeld. Het bestaat uit nieuwe software die aan het instrumentenpaneel is toegevoegd om bestuurders bruikbare, realistische adviezen voor milieuvriendelijk rijden te geven. Dit systeem bewaakt de primaire parameters die van invloed zijn op een zo laag mogelijk brandstofverbruik en die actief kunnen worden beïnvloed met ander rijgedrag, zoals het schakelen, constant rijden en rijden op de snelweg. Ook houdt het systeem rekening met het percentage korte ritjes met een koude motor. Op basis van dit bewakingsproces geeft de Ford Eco Mode bestuurders een profiel met een scorekaart en geeft het informatie waarmee op den duur zuiniger kan worden gereden.

De nieuwe Focus ECOnetic met Auto-Start-Stop zal vanaf begin 2010 (alleen) als vijfdeurs verkrijgbaar zijn. Wie niet kiest voor het start-stopsysteem kan de Focus ECOnetic ook als Wagon-versie bestellen, waarbij ook een 90 pk-versie tot de mogelijkheden behoort. Alle andere ‘snufjes’ zijn op deze uitvoeringen overigens wel van de partij.