Het idee is misschien vreemd, maar wel haalbaar. Beide merken zijn onderdeel van moederbedrijf Volkswagen. De vraag is wel, waarom? Bentley heeft al jaren de 6,75 liter V8 als ‘standaard’ beschouwd. Die is met 500 pk natuurlijk al overdadig, maar zoals we weten heeft de Veyron het allemaal dubbel: tweemaal zoveel vermogen, tweemaal zoveel cilinders, vier turbo’s, enzovoorts. Waarschijnlijk blijft een deel van die kracht voorbehouden aan de Veyron, en vind men 1001 pk op de achterwielen ook niet verstandig.

Of het bij een eenmalig project blijft of dat deze zeer krachtige sedan in serieproductie gaat is nog niet bekend.