
Groen nieuws: Audi voorop bij recyclingnorm 2010
Vandaag even een minder vaak belichte kant van auto’s. Wat gebeurt er als ze oud en op zijn. Ja, ze gaan in de shredder op den duur, maar de recyclebaarheid beleeft ook zijn opmars. Audi meldt trots dat ze als eerste en tot nu toe enige autofabrikant met het huidige modellenaanbod voldoet aan de per 2010 in werking tredende EU 2005/64/EG norm, die stelt dat auto’s voor minimaal 85% recyclebaar moeten zijn.
De recyclebaarheid volgens de nieuwe EU-norm houdt in dat 85% van de gerecyclede materialen weer in het productieproces gebruikt kan worden. Nog eens 10% van de auto kan vervolgens worden gebruikt voor bijvoorbeeld het opwekken van energie. In totaal is een Audi uit het huidige gamma dus voor 95% herbruikbaar.
Bij de ontwikkeling van een nieuw model wordt al in de ontwerpfase rekening gehouden met de recyclebaarheid. Sinds 2000 gebruikt Audi daarbij een speciale recyclingdatabank waarin alle relevante gegevens van elk model zijn opgeslagen. Zo staat er precies in hoeveel van welk materiaal (niet alleen glas, metaal of kunststof) in een bepaald type auto is verwerkt – tot op de gram nauwkeurig. Deze databank wordt met de komst van elk nieuw model verder uitgebreid en geldt nu al als maatstaf binnen de auto-industrie.
Al even geleden aangekondigd en nu een feit: Audi breidt zijn leveringsprogramma uit met de Audi A4 3.0 TDI clean diesel en de Audi A4 2.0 TFSI flexible fuel. De Audi A4 clean diesel beschikt over zeer schone dieseltechnologie en voldoet daardoor nu al aan de Euro 6-emissienorm die in 2014 van kracht wordt. De ‘flexibele’ A4 2.0 TFSI flexible fuel is geschikt voor het gebruik van E 85-brandstof waarin bio-ethanol is verwerkt en wordt tijdelijk ook leverbaar als S edition quattro-uitvoering.
|
Een nieuwe Audi A8 die wel heel incognito door de sneeuw stuift, dat moet wel een geheim project Ingolstadt zijn. Wij zijn er van overtuigd dat dit de nieuwe S8 in wording is.
|
Naast Volkswagen heeft ook Audi een interessant gamma elektrische- en hybridemodellen in gedachten. Zo gaat eind dit jaar de Q5 Hybrid uit de doeken en is een jaar later de A8 hybride met 2.0 TFSI viercilinder bestelbaar. Nog deze week ligt echter ook de focus op het studiemodel van de bijzondere A1 e-tron.
|
Bij Audi is de R8 hét rasechte paradepaard van de familie, in 2006 'geboren' uit de vele successen in de legendarische Le Mans races. Een supersportwagen met V8 die tot absolute topprestaties in staat is. Maar, daar bleef het niet bij, want met een 5.2 FSI V10 in de rekken begon het in Ingolstadt toch te kriebelen. Hoe zou het zijn als...? De droom van menig supercar liefhebber én Audi zelf is werkelijkheid geworden; de R8 is er voortaan ook met tien cilinders. Die willen wij wel eens horen, zien en voelen!
|