Ford heeft het in 2015 goed bekeken. De Ford Fiesta kan dankzij een motorwissel volgend jaar weer 14% bijtelling in de showroom staan. Vanaf volgend jaar is de Ford Fiesta 1.5 TDCi met 82 gram aan zet.
› Lees meer
Ford zet nu ook de nieuwe Mondeo 1.0 EcoBoost in de prijslijst. Het eerder aangekondigde instapmodel met de 125 pk sterke driecilinder komt op 28.895 euro, een flinke klap minder dan de 1.5 EcoBoost met 160 pk.
› Lees meer
De vernieuwde Ford Fiesta is er natuurlijk ook weer met een zuinige diesel. De 1.6 TDCi Titanium ECOnetic Lease is hierbij de ideale uitvoering voor de zakelijk rijder die bijtellingsvoordeel wilt combineren met een uitgebreid uitrustingspakket.
› Lees meer
Met een opgefrist uiterlijk, een opgewaardeerd interieur en vier nieuwe driecilinder-motoren, kan de Ford Fiesta weer een flinke tijd mee.
› Lees meer
Reikhalzend hebben wij en leaserijdend Nederland uit kunnen kijken naar de nieuwe Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic Technology, die dankzij een superzuinige dieselmotor als één van de weinige compacte middenklassers in aanmerking komt voor 14% bijtelling. Ford heeft er inmiddels 4000 van verkocht en wij hebben er zojuist even mee kunnen sturen. Hoe rijdt die eco-Focus?
› Lees meer
De Focus ECOnetic diesel met 14% bijtelling is (eindelijk) geprijsd. Ford meldt dat de instapper voor de lease 22.595 euro gaat kosten. Vanaf juli staat de superzuinige ‘belastingontduiker’ in de showroom.
› Lees meer
Ford heeft de productie gestart van de allerzuinigste Ford Fiesta, de ECOnetic Technology. Met een CO2-uitstoot van 87 gram behoort de spaardiesel – met 95 pk - tot de zuinigste auto’s op de markt. Prijzen beginnen bij net iets meer dan 14 mille.
› Lees meer
Zakelijke rijders die in de markt zijn voor een Fiesta ECOnetic met 14% bijtelling hebben voortaan meer keuze. Ford levert de zuinige spaardiesel desgewenst ook als ECOnetic Lease Titanium. Prijzen beginnen bij 15.495 euro.
› Lees meer
Ford maakt zich op voor de belastingvrije Ford Focus 1.0 Ecoboost met 14% bijtelling. De superzuinige vijfdeurs met 100 pk is vanaf nu te bestellen en staat in maart bij de dealer. Prijzen beginnen bij 19.595 euro.
› Lees meer
Ford maakt vandaag de definitieve verbruiks- en uitstootcijfers van de geheel nieuwe Focus ECOnetic bekend. De nieuwe eco-Focus verbruikt 3.4l/100km en stoot maar 89 gram CO2 uit. Hiermee is de Focus ECOnetic de meest zuinige niet-hybride auto in het C-segment.
› Lees meer
Ford’s nieuwe Fiesta ECOnetic staat vanaf nu bij de dealer. De tweede generatie is nog zuiniger dan zijn voorganger en daardoor wegenbelasting- en BPM vrij. Bijtellers betalen slechts 14% over de scherpe vanafprijs: 15.995 euro.
› Lees meer
Ford biedt de vernieuwde Mondeo wederom als Econetic aan. Groot verschil met zijn voorganger is de dieselmotor, die voortaan nog maar 1.6 liter groot is. Met 114 gram CO2-uitstoot komt de nieuwste versie nu in aanmerking voor 20 procent bijtelling. In alle carrosserievarianten. Maar blijft er nog wel iets over van het dynamische karakter? En is het fabrieksverbruik van 1 op 23.3 een haalbare kaart?
› Lees meer
