Fiat introduceert MultiAir motoren op de Fiat Bravo. De compacte middenklasser wordt leverbaar met een 1.4 variant die 140 pk levert en nog altijd zuinig genoeg is om zakelijk te rijden met 20% bijtelling en het groenste energielabel.
› Lees meer
Fiat doet een update voor de Bravo vandaag helemaal uit de doeken. Het 2010-model heeft een aantal technische en optische wijzigingen ondergaan die de compacte middenklasser weer in een nieuw daglicht zetten. Zo verschijnt er een nieuwe instapversie voor nog geen zestien mille en is de standaarduitrusting van diverse uitvoeringen herzien.
› Lees meer
Fiat start 2010 onder meer met het subtiel opfrissen van de Bravo. De Italianen brengen volgende maand de looks naar een hoger niveau en hebben ook de moeite genomen het interieur te herzien. De verschillen zijn niet ingrijpend en dat zal het hoofdstuk techniek ook niet veranderen. Eind deze maand verwachten de prijzen en Nederlandse details.
› Lees meer
Fiat verrast ons met een flinke prijsverlaging van de Bravo met dieselmotor. De importeur verlaagt de prijzen met 3500 euro, waardoor de 1.6 Multijet 16v 90 Corporate met 20% bijtelling nu 'slechts' 21.995 euro moet opbrengen! Daar kan geen Focus of Golf tegenop...
› Lees meer
Fiat en ING Car Lease kunnen het goed vinden. De Bredase leasemaatschappij komt met een 'eigen', gelimiteerde uitvoering van de Fiat Bravo, de Edizione ING. Met specifieke uitrusting, 20% bijtelling en een scherpe prijs een zakelijk correct aanbod.
› Lees meer
Fiat breidt het gamma van de Fiat Bravo uit met een nieuwe instapdiesel. Het is een 90 pk sterke variant van de 1.6 Multijet. Zijn zuinige brandstofinname wordt beloond met een A-label. Je kunt ‘m zakelijk rijden met 20% bijtelling.
› Lees meer
Fiat breidt het dieselmotoren gamma uit met een tweeliter MultiJet dieselmotor die 165 pk levert. Omdat zijn brandstofverbruik beperkt blijft tot 5.3l/100 km worden zijn krachtige prestaties beloond met een C-label.
› Lees meer
Automaatliefhebbers komen in de Fiat Bravo binnenkort volledig aan hun trekken. Fiat komt met een nieuwe Dualogic versnellingsbak, die leverbaar is op de 1.4 T-Jet 120 en 1.6 Multijet 120 diesel.
› Lees meer
Fiat levert al enige tijd de Bravo 1.4 T-Jet 16V met 150 pk. Nu is besloten ook een versie met 120 pk te introduceren. Omdat deze motorisering iets zuiniger is, profiteert de Bravo van een energielabel B. Dat is op zijn beurt weer gunstig voor de aanschafprijs.
› Lees meer
De turbocompressor is bezig aan een krachtige comeback. Maar dit keer wordt hij niet zozeer toegepast voor sportieve doeleinden, maar uit economische motieven. Brandstofverbruik en CO2-uitstoot moeten omlaag van de wetgever en de turbo kan daarbij helpen. Een van de eerste merken die hem op deze wijze inzet is Fiat, die hem in de Bravo T-Jet toepast.
› Lees meer
Een zeer actueel onderwerp op dit moment. Het terugdringen van de CO2 uitstoot en het zuiniger omgaan met de fossiele brandstoffen. Ook de consument kijkt hier steeds vaker naar. Toch zal iemand die enigszins een auto met ‘power’ zoekt niet snel voor een zuinige gaan. Een relatie tussen beide is over het algemeen ver te zoeken. Het antwoord van Fiat is echter krachtig, maar toch zuinig. De 1.4 T-jet turbo benzinemotoren!
› Lees meer
Als je op de naam af moet gaan, lijkt de nieuwe Fiat voor de compacte middenklasse een stapje terug, want die heet weer Bravo. Maar in werkelijkheid zijn het twee stappen vooruit, vooral bij het design. De Bravo overtreft zijn bepaald niet beroerde voorganger Stilo met gemak.
› Lees meer
