Ethanol tanken met Nissan e-NV200 brandstofcelauto
Kun je een elektrische auto met brandstofcel laten rijden door ethanol als brandstof te tanken in plaats van waterstof? Nissan bewijst het.
› Lees meer
Kun je een elektrische auto met brandstofcel laten rijden door ethanol als brandstof te tanken in plaats van waterstof? Nissan bewijst het.
› Lees meer
Mercedes-Benz werkt samen met chemieconcerns Clariant en Haltermann aan een testvloot van auto’s die uit de voeten kunnen met bio-ethanol van de tweede generatie, gewonnen uit onder meer landbouwafval, zoals tarwestro.
› Lees meer
Per 1 april verlaagt de overheid de accijns op bio-ethanol met 23 euro cent. Sinds enige tijd was deze E85-brandstof al identiek geprijsd aan reguliere Euro95. Bezitters van auto’s die op E85 kunnen rijden – veelal Volvo’s en Ford’s – zijn dus voortaan voordeliger uit. Als ze een pomp kunnen vinden, tenminste.
› Lees meer
Volvo heeft al enige tijd Flexifuel-motoren in haar gamma opgenomen. Deze benzinemotoren zijn daarmee geschikt om om bio-ethanol (E85) te rijden. Om de kip-ei kwestie nu eindelijk te doorbreken – de Nederlandse overheid heeft nog niet echt toegehapt – slaan Tamoil en Volvo de handen ineen. De prijs van bio-ethanol gaat 30 cent omlaag en er komen 19 extra E85-tankstations bij. Ook rekent Volvo geen meerprijs meer voor haar Flexifuel-modellen.
› Lees meer