Over een paar maanden is het jaar al weer voorbij. Mocht je op zoek zijn naar een nieuwe of gebruikte auto, weet dan dat er op het gebied van autobelastingen weer het een en ander gaat veranderen. Een overzicht van de fiscale wijzigingen.
› Lees meer
De aangekondigde fijnstofheffing wordt twee maanden later dan gepland ingevoerd. Het plan is nu om de heffing per 1 april te laten gelden in plaats van 1 februari 2008. Dat heeft staatssecretaris De Jager aan de Kamer bekendgemaakt. Hierdoor hebben automerken en bedrijven met grote voorraden auto’s zonder roetfilter twee maanden langer de tijd deze te verkopen tegen het oude tarief.
› Lees meer
Als het aan het ministerie van Financien ligt, worden de regels omtrent de slurptax met ingang van februari 2008 verder aangescherpt dan op Prinsjesdag was aangekondigd. De ondergrens voor deze zogenaamde CO2-heffing wordt met 8 gram verlaagd, waardoor op meer auto’s een extra heffing wordt geheven.
› Lees meer
We wisten het eigenlijk al maar nu wordt het nog eens confronterend bevestigd. Van alle inkomsten aan verkeersbelastingen zoals BPM, wegenbelasting en belastingaccijns - 16,6 miljard euro - werd 1,9 miljard euro besteed aan het Nederlandse wegennet. Dat komt neer op 11,4 procent. Dit blijkt uit de uitgave 'Mobiliteit in Cijfers Auto's 2007' van Stichting BOVAG-RAI Mobiliteit.
› Lees meer
Rijdend Nederland is het zat. Een brede coalitie van ondernemers verenigingen uit de mobiliteitssector heeft de krachten gebundeld en gaat na Prinsjesdag actie voeren tegen de kabinetsplannen, die automobilist en bedrijfsleven tenminste 500 miljoen euro per jaar extra aan belasting en heffingen gaan kosten.
› Lees meer
