dacia sandero Dacia Sandero - vijfdeurs versterking! 0
  • dacia sandero Dacia Sandero - vijfdeurs versterking! 0
  • dacia sandero Dacia Sandero - vijfdeurs versterking! 1
  • dacia sandero Dacia Sandero - vijfdeurs versterking! 2
  • dacia sandero Dacia Sandero - vijfdeurs versterking! 3
  • dacia sandero Dacia Sandero - vijfdeurs versterking! 4

Hou mij op de hoogte van:

Dacia Sandero - vijfdeurs versterking!

4 maart 2008 - 21:26 | Nieuws | Dacia | Sandero
Door: Mark van Loo
Dat de Dacia Logan goed in de smaak valt, kan niemand ontgaan zijn. Vooral de stationvariant, de MCV, kan op vele kopers rekenen. Het modelgamma wordt uitgebreid met een vijfdeurs hatchback, de Sandero. Hij komt in juni 2008 op de Europese markt. De prijs/prestatieverhouding wordt zoals we kunnen verwachten uiterst scherp, zeker gezien het feit dat deze nieuwe telg 70% aan Logan-onderdelen deelt.

De Sandero ziet er – ondanks zijn budgetconcept – heel redelijk uit. Met een lengte van 4,02 m, een breedte van 1,75 m en een wielbasis van 2,59 m, biedt de Sandero een ongekende prijs/ruimte verhouding. Hij biedt plaats aan vijf personen en 320 liter tot maximaal 1200 liter bagage. Dat is ruimer dan bijvoorbeeld een Fiat Grande Punto of Renault Clio.

Afhankelijk van de versie heeft de Sandero een lendesteun en is de hoogte van de bestuurdersstoel verstelbaar. De bestuurder kan daardoor een optimale rijpositie instellen. Het stuur is bij een aantal versies in hoogte verstelbaar. Stuurbekrachtiging – dat mag je wel verwachten – is in de meeste gevallen standaard.

Dacia levert de Sandero met 2 benzinemotoren; de 1.4 met 75 en 90 pk, die hun sporen al verdiend hebben in vele modellen van Renault. De twee benzinemotoren voldoen ruimschoots aan de criteria wat betreft kosten, duurzaamheid en onderhoudsgemak, maar zijn geen specifieke hoog- of laagvliegers. De 1.5 dCi met 68 of 86 pk staan voor dieselrijders op het programma.

Aan veiligheid is trouwens geen gebrek. Hoewel de Logan geen hoogvlieger was in de botsproeven, belooft de Sandero goed te scoren. Gordels met spankrachtbegrenzers, maximaal vier airbags en ABS met EBV. Ook beschikt de auto over het ISOFIX bevestigingssysteem voor kinderzitjes op de zijplaatsen achter.

De Sandero is sinds januari al te koop in Brazilië en Argentinië. In Europa, Tunesië en Noord-Afrika komt hij vanaf juni op de markt. In Nederland staat de auto om precies te zijn vanaf 22 juni in de showroom. Tegen die tijd worden de prijzen ook bekend. Volgend jaar gaat de Sander ook in Zuid-Afrika rijden. Dacia onderzoekt de mogelijkheden om het model in nog meer landen te introduceren.

Ik wil op de hoogte blijven van:

Tags: sandero
‹ VorigeVolgende ›

REACTIES (0)

Plaats nu de eerste reactie.

REAGEREN

Gerelateerd

Specials

AutoVandaag Ecotest

AutoVandaag Ecotest
Rij-impressies van spaarzame modellen.

Introductie kalender

Introductie kalender
van nieuwe automodellen

Winactie

Blijf op de hoogte

Nieuwsbrief archief

Tweetbox

Twitter
23 May 2012 13:39
Autovandaag: Audi vermeldt graag dat de A3 1.6 TDI met 99 gram CO2 de zuinigste is. Leuk, maar de vorige A3 had die score ook al! Winst in rijplezier?
23 May 2012 13:30
Autovandaag: De nieuwe A3 weegt evenveel als de allereerste generatie. Groter, beter, zuiniger en toch lichter kan dus wel! #presentatie #audi #a3
Alle tweets

Privilege Club

Indoor skydive

Indoor skydive
Indoor skydive
60% korting

Sixt Autoverhuur

Sixt Autoverhuur
Sixt Autoverhuur
Gratis

Biotherm Homme verzo ...

Biotherm Homme verzorgingspakket
Biotherm Homme verzorgingspakket
€ 45.50
Meer aanbiedingen

Poll

Hybride supercars.. (Porsche 918 en Ferrari Enzo opvolger)

Poll uitslagen

Merkoverzicht ›