De Prius Plug-in Hybride combineert de voordelen van de 100% elektrische auto met de voordelen van de bekende hybride. Het betekent dat de Prius voortaan ook aan de stekker kan en op buiten- en snelwegen (woon-werkverkeer) capaciteiten heeft om volledig elektrisch te rijden. Met volle accu’s – opgeladen in 90 minuten bij elk stopcontact – kan de Prius Plug-in Hybrid zo’n 20 kilometer rijden. Toyota heeft bij het CBS laten berekenen dat dit ongeveer de gemiddelde afstand van woon-werk verkeer is. Zodra de accu’s leeg zijn functioneert de auto weer als elke andere bestaande Prius.

De Japanners zien het als een goed alternatief voor de elektrische auto’s zonder verbandingsmotor. In ons land gaan de conceptauto’s bij onder meer nutsbedrijven en overheid rijden, zoals netbeheerder Stedin en Rijkswaterstaat. Wereldwijd zet Toyota er 600 in.