Seat’s Leon Cupra R debuteerde op de IAA Frankfurt en gaat als weer een stap verder in de sportiviteit en te bieden rijplezier. Als eerste ging Seat over tot het fijnslijpen van de 2.0 TSI turbobenzinemotor, die nu 265 pk levert. Daarmee is het de krachtigste productieauto van Seat ooit. Ook heeft Seat voor de het nieuwe model aan het onderstel gesleuteld. De Spanjaarden hebben het allemaal wat steviger afgesteld en ook het elektronische sperdifferentieel XDS toegepast, waardoor de Cupra-rijder en de auto zelf zijn grenzen verder kan verleggen.

In zijn uiterlijk weet de Leon Cupra R eveneens de aandacht te trekken; de centrale grille is nu voorzien van honingraatgaas en een zwarte omlijsting, inclusief R-aanduiding. Net als bij de reguliere Cupra-uitvoering versterken de grote luchtopeningen onder de grille de sportieve uitstraling van de ‘R’. Verder wordt het aangezicht van de Cupra R bepaald door een horizontale balk in de voorbumper waarop aan de linkerkant het woord ‘Cupra’ prijkt. Tot slot is de onderste grille, waarin de mistlampen met bochtverlichtingfunctie aan de zijkant zijn geïntegreerd, groter geworden.

De zijkant van de auto wordt gedomineerd door de exclusieve 19 inch(!) Cosmos zilveren ‘Potenza’ wielen (optioneel ook in de kleur wit te bestellen), waarop 235-breed rubber is gemonteerd. Niet te missen zijn ook de rode remklauwen die daarachter zijn gemonteerd. En mocht je zij-aan-zij met de Cupra R rijden; weet dan dat de R ook te herkennen is aan de zwartgelakte buitenspiegelkappen.

Prestaties

Om het sprintje dan te kunnen winnen dien je van goede huize te komen. De 265 pk sterke Cupra R vliegt in 6.2 seconden naar honderd en duikt bij 250 km/u in de begrenzer. Om vlot in te kunnen halen hoeft de nu sneller te schakelen zesbak niet per se een tandje terug; de 350 Nm’s brengen de Seat van 80 naar 120 km/u in de 5e versnelling in slechts 5,7 seconden en 7,1 seconden in het 6e verzet. Bij een gemiddelde gasvoet blijft het verbruik steken op 8.1l/100km.

Sportief en luxe

De cockpit is uiteraard helemaal afgestemd op de sportieve rijder. Kuipstoelen afgewerkt met alcantara en stof – zwart leder met witte stiksels tegen meerprijs -, een lederen afgeplat sportstuur, bijpassend instrumentarium en racy pedalen zijn allen van de partij. Vanzelfsprekend profiteert het interieur ook van de stijlwijzigingen en hoogwaardiger materiaalgebruik die met de facelift zijn doorgevoerd.

Luxe en sportiviteit gaan in de Cupra R prima samen. Het scheurijzer beschikt standaard onder andere over zes airbags, regen-,licht- en parkeersensoren, klimaatregeling, cruise control en radio/CD met AUX- en USB-aansluiting. Optioneel is er een keuze uit een lange lijst van aantrekkelijke extra’s, waaronder DVD-navigatiesysteem en bi-Xenon-verlichting met dagrijverlichting.

De Cupra R is te bestellen in negen kleuren: Candywit, Emociónrood, Cronogeel, Magiczwart, Citrusgeel, Speedblauw en de speciale kleuren Lumina Oranje, Kiwi Groen en Furia Grijs. Prijzen starten zoals gezegd bij 36.495 euro.