
De Volvo C30, S40 en V50 DRIVe hebben geoptimaliseerde aerodynamica, een aangepaste vijfbak en banden met een lage rolweerstand om het dieselverbruik terug te dringen. Ook de 1.6D 109 pk is optimaal in vorm voor een bescheiden consumptie. Met de toevoeging van het start-stop systeem dalen de verbruikswaarden naar 3.9l/100km. Dit was 4.5l/100km en de CO2 uitstoot van 119g/km voor de S40 en V50 was net niet laag genoeg om in het lagere bijtellingstarief te vallen. Met de nieuwe CO2-uitstoot van 104g/km voldoen ze daar ruimschoots aan, zodat nu het gehele trio zakelijk extra interessant is. Het energielabel A blijft onverminderd van kracht.
Voor niets gaat de zon op, zeggen ze wel eens. Deze DRIVe-modellen met start-stop techniek zijn zodoende marginaal duurder dan hun evenknieen zonder dit systeem. De C30 DRIVe start/stop staat voor 27.825 euro in de prijslijst, al biedt Volvo het model ook met een Advantage actimodel, die slechts 24.925 euro's vergt. Een S40 DRIVe Start/Stop moet 30.200 euro opbrengen (was 29.750 euro). De V50 verlaat de dealer tegen inlevering van 31.700 euro. Voor meer luxe is DRIVe ook met het Kinetic, Momentum en Summum-niveau te combineren.
Hou mij op de hoogte van: