De intrede van de vierdeurs coupé bij sportieve merken is helemaal ‘hot’. Met de Lamborghini Estoque en Aston Martin Rapide in het achterhoofd moet Porsche natuurlijk ook inbreng hebben. De gedachte van een rasechte sportauto met meer aandacht voor passagiers en bagage zag Porsche ook wel zitten. Naar verwachting beschikt de Panamera over 450 liter bagageruimte. Geen Passat-niveau, maar voldoende voor een weekendtripje.

Hoewel de Panamera enkele genen van de 911 mee zal krijgen – zo ook de achterspoiler die uitklapt op snelweg+ tempo – wijkt hij bijvoorbeeld af als het gaat om de motorplaatsing. Achterin monteren doet teniet aan de bagageruimte en het concept van de auto, zodoende ligt de motor ‘gewoon’ voorin, die echter wel zodanig is geplaatst dat er een gunstige gewichtsverdeling tot stand wordt gebracht.

Een van die motoren is de 3.6 liter V6 uit de VW en Audi-stal, die 300 pk levert. Porsche zelf heeft nog een achtcilinder op stapel met 350 pk, en een turboversie die naar verwachting 560 pk levert. Dat moet voorlopig genoeg zijn voor een krachtig weerwoord, anders heeft het merk nog de tiencilindermotor uit het GT als hulplijn. Zo’n vaart zal het voorlopig niet lopen.

Porsche hoopt vanaf volgend jaar zo’n 20.000 exemplaren jaarlijks te verkopen. Dan zal totaal aantal verkochte Porsches de 100.000 grens worden overstegen.

Update:

We kunnen een eerste blik werpen in het interieur. Bij Teamspeed.com zijn beelden opgedoken die ons een herkenbaar interieur bezorgen. Met een typisch instrumentarium die vijf klokken telt en het contactslot links is het onmiskenbaar een Porsche. De brede middenconsole is beladen met knoppen, waaronder de nodige luxe schuilgaat.

Klik HIER voor de beelden!