De Tiguan was bij introductie leverbaar met de 150 pk sterke 1.4 TSI en de nieuwe 2.0 TDI common rail dieselmotor met 143 pk. Met de komst van de 2.0 TFSI in 170 en 200 pk uitvoering is er voortaan nog meer keuze voor de koper en is de Tiguan tot grootse prestaties in staat.

Zo snelt de 2.0 TFSI 170 pk in 8.5 seconden naar 100 en bereikt hij een topsnelheid van 201 km/u. Het vebruik bedraagt 8.9l/100 km. Trekauto van het Jaar worden behoort tot de mogelijkheden. Het maximum toelaatbare aanhangergewicht bedraagt namelijk 2.500 kg.

De topmotorisering, de 2.0 TFSI met 200 pk, is leverbaar in combinatie met de uitrustingsniveaus Sport & Style en Track & Field. Met deze motor is de Tiguan goed voor een topsnelheid van 210 km/h en een sprint van 0-100 km/h in 7,9 seconden. Het verbruik blijft gelijk aan zijn minderbedeelde broer: 8,9 l/100 km. Beide nieuwe benzinemotoren zijn standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Een zestraps automaat is optioneel.

Dieselen kan nu ook met de 170 pk sterke 2.0 TDI. Samen met een trekkracht van 350 Nm vanaf 1750 toeren sprint deze telg in 8,9 seconden naar 100 en behaalt zijn top net over de 200 km/u. De krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Het brandstofverbruik blijft steken op 7.0l/100km, gek genoeg iets lager dan de reeds leverbare 2.0 TDI 140pk. Hij is leverbaar als Sport & Style en Track & Field.

De Tiguan 2.0 TFSI 170 pk is verkrijgbaar vanaf 36.950 euro, als Comfort & Design. Vanaf 39.890 euro staat er een 200 pk 2.0TFSI Track & Field voor de deur. De Tiguan 2.0 TDI 170 pk is als Track & Field leverbaar vanaf 42.790 euro.

Later dit jaar verschijnt de Tiguan met alleen voorwielaandrijving, in combinatie met de 1.4 TFSI 150 pk. Daarmee beschikt de Tiguan over een neutraal C-label, dankzij zijn verbruik van 8.4l/100km.