Het gat tussen de 1.2 TSI en de 1.8 TSI in de Yeti was nogal groot. Je had de Yeti of met 105 pk en voorwielaandrijving, of met 160 pk en aandrijving op vier wielen. De Yeti 1.4 TSI 122 pk met voorwielaandrijving en C-label zit daar binnenkort mooi tussen. Ook qua prijs, reken op minimaal 21.380 euro voor de Active Plus, wat neerkomt op een extra investering van 1200 euro ten opzichte van de 1.2 TSI. Het dieselpalet wordt uitgebreid met tweeliter common rails, een uitvoering met 140 pk gekoppeld aan de DSG-automaat en een 170 pk versie voorzien van een zesbak.
Voor de Octavia hebben de Tsjechen ook common rail diesels in de pijplijn, de 2.0 TDI 140 pk vervangt hier de 'oude' met pompverstuiver. Ook deze variant is te koppelen aan een zesbak, DSG en vierwielaandrijving. De Superb en Superb Combi kunnen de 2.0 TSI met 200 pk en DSG tegemoet zien. Afgelopen voorjaar kreeg het vlaggenschip al de nieuwe 2.0 TDI.
Hou mij op de hoogte van: