Nieuw in het motorengamma van de Exeo/Exeo ST is de 1.8 TSI-motor. Deze krachtbron is met een vermogen van 160 pk sterker en zuiniger dan zijn voorganger. De CO2-winst bedraagt 15 gram en komt uit op 169g/km, wat de Exeo (ST) een C-label oplevert. Tegen het einde van dit jaar volgt ook nog een 120 pk versie van deze turbomotor, die de vertrouwde 102 pk sterke 1.6 vaarwel zegt. Ook de 2.0 TSI wordt opgevolgd en wel door een fijngeslepen variant die nog iets krachtiger is, maar vooral zuiniger. De 210 pk sterke tweeliter daalt 20 gram in CO2/km en komt uit op 159 g/km. Deze TSI is daarmee de zuinigste uit het palet en komt in aanmerking voor een C-label. De dieselversies van de 2.0 TDI worden marginaal ‘verzuinigd’ door sleutelwerk aan de versnellingsbakverhoudingen. Net als de 120 en 143 pk variant is ook de 170 pk versie op dit punt herzien. Allen zijn – het zal niet verrassen – goed voor het energielabel C.

Een noviteit voor de uitrusting van de Exeo en Exeo ST is LED-verlichting achter, die standaard wordt geleverd in combinatie met de optionele Bixenon-verlichting en zorgt voor een moderne uitstraling. Ook de prijslijst is up to date gemaakt. Door de komst van de 1.8 TSI kan de vanafprijs tijdelijk zakken naar 24.595 euro voor de Exeo Reference (ST: 25.895 euro). Ook de Style, Sport en Businesslines dalen 3000 euro in prijs. De prijsverlaging geldt ook voor de Reference 2.0 TDI 143 pk, die nu voor 27.395 euro te boek staat.