Met de Clio RS ben je verzekerd van snelheid, spektakel en rijplezier. De carrosserie is aangedikt met een flexibele voorspoiler, luchthappers in de voorpanelen en een airdiffuser achter. Ook de Brembo remklauwen achter de 17 inch wielen verhullen niets van zijn ware aard. Het interieur is bijpassend uitgevoerd met racy pedalen, sportstuur en RS stoelen, waarbij je kunt kiezen voor zilvergrijze, gele of donkergrijze gordels, dashboardstrips en bekleding.

Onder de kap ligt nog steeds een tweeliter, zonder turbo, maar goed voor 201 pk. Renault belooft daarnaast meer koppel onder de 3000 toeren, prettig voor als het rustiger aan moet. De nieuwe Clio RS accelereert van 0 tot 100 km/h in slechts 6,9 seconden. De topsnelheid ligt 10 km/h hoger in vergelijking met de vorige versie: 225 km/h. Het brandstofverbruik daalde echter naar 8.2l/100km, een winst van liefst 0.7 liter.

Kopers kunnen kiezen uit een Sport- of Cupchassis, dus zeg maar hoe sportief je het wil hebben. De Cup-versie is vanzelfsprekend nog straffer, extra verlaagd en bovendien 36kg lichter door aanpassingen aan de uitrusting, versnellingsbak en stoelframes. Daardoor is de 6kg/pk grens doorbroken en is de Cup een echte liefhebbersauto voor pure prestaties.