12 februari 2009 - 11:33 | Scoop | Introducties | Mazda | CX-7
Door: Carparazzi

Mazda introduceerde in eind 2006 hun SUV-interpretatie. Een dynamisch gelijnde maar stoer model, met een pittige 2.3 liter turbomotor in het vooronder, die liefhebbers ook kennen uit de Mazda3 MPS. Voordat de geheel nieuwe generatie verschijnt, dat zal nog zo’n drie jaar op zich laten wachten, gaf Mazda haar ontwikkelaars de opdracht hun CX-7 eens bij te punten.

Ondanks de belemmerende camouflage is al wel te zien dat het faceliftmodel grotere luchtinlaten meekrijgt. Zo wordt de toch al niet bescheiden neus nog steviger neergezet. Verder verwachten we nog updates op detail, zoals nieuwe lichtunits achter.

Gegevens over een motorische verjonging hebben ons nog niet bereikt, maar wellicht gebruikt Mazda de vernieuwde 2.3 DISI uit de nieuwe ‘3’ weer ter inspiratie. Een dieselblok is op dit moment niet beschikbaar, maar wellicht dat hun nieuwe 2.2 met 185 pk zonder al teveel kosten zijn weg zal vinden.

Update:

Het eerste beeld van het productiemodel is opgedoken. In de lijn der verwachting is de voorzijde een stuk meer aangezet. Grote luchtinlaten moeten via de binnenspiegel van voorgangers aardig imponeren. De sierstrip chroom gaat dan weer voor luxe. In het interieur zijn de wijzigingen beperkt tot nieuwe materialen, een nieuw centraal display en enkele kleine details. Nieuw voor de CX-7 is het dode hoek herkenningssysteem, dat ook op de '6' kan worden besteld.

Op de Amerikaanse markt wordt de CX-7 leverbaar met een 2.5 liter viercilinder, zonder turbo. Deze levert 160 pk (bij ons tien meer in de '6') en wordt gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. Of deze motorisering ook voor onze regio op stapel staat is nog niet bekend. Daarvoor moeten we geduld hebben tot de Autosalon van Geneve.