De productie van de C8 in korte wielbasis gaat niet door. De kosten voor dit model zijn hoger doordat het model minder ruimte biedt voor de techniek. Zo is een automaat erg gewild, maar wel lastiger te monteren. Ook blijft het merk bij 8-cilinder motoren. De W12 van Volkswagen komt er niet.

De C12 LaTurbie is weer uit productie. De topversie - C12 Zagato - komt helemaal niet; klanten die dit model al besteld hadden worden nu tevreden gesteld met een C8.

De SUV komt dus nog wel, maar de productie ervan is uitgesteld. Eind 2008 zou ie nu het levenslicht moeten zien, in een gewijzigd ontwerp.