Om die tijd neer te kunnen zetten moest de Mini E speciaal geprepareerd worden. Deze Race-versie is getooid in een lichtgewicht carrosserie met rolkooi, goed voor ruim 200 kg gewichtsbesparing. Leeg weegt deze Mini 1240 kg. Ook de ophanging, remmerij en banden zijn voor het echte werk op het asfalt.

Aan de 204 pk sterke elektromotor en accu's bleek geen sleutelwerk nodig. Mini koos alleen voor een langere overbrenging van de versnellingsbak. Zodoende haalt de Mini E Race voluit 187 km/u, in plaats van 152 km/u in de standaard Mini E - die overigens als beperkt wordt ingezet bij zakelijke klanten. Met dank aan het lagere zwaartepunt van de auto en de hogere snelheid kon de Mini-coureur in 9:51 minuten een ronde Nordschleife doen.