Opel kennende houdt de OPC-afdeling zich niet in om een sportief topmodel samen te stellen. De Astra OPC wordt dan ook flink bij de kladden gegrepen om op de Nürburgring alvast te wennen aan sportief rijgedrag. Nu nog niet te zien zijn de gegarandeerd uit de kluiten gewassen uitlaten, stevige bumpers en groots lichtmetaal, die de Astra OPC direct een eigen gezicht geven.

Welke krachtbron men in Rüsselsheim in gedachten heeft is nog niet duidelijk, maar we rekenen op een flink opgepepte tweeliter viercilinder turbomotor, met een vermogen dat toch minstens op 270 pk moet liggen. Zijn voorganger had er immers al 240 en bovendien hebben de Seat Leon Cupra R en Golf R ook steeds meer in huis. Er wordt zelfs gesproken over de 300 pk-barriere, waarmee de Focus RS er een vriendje bij krijgt. Met behulp van de Brembo reminstallatie moet al dit geweld weer op afroep worden ingedamd.