Reportage : Uno sguardo in cucina con smartville intelligente fabbrica visita

D'altra parte, egli è, l'ultima edizione limitata della fortwo. Proprio come per esempio intelligente Mini vestito con una certa regolarità edizione esclusiva e originale progettato per andare avanti con le ultime stile di vita. L'ultima tendenza emerge da questo stile grigio opaco con verde-giallo, quasi il colore del marcatore molti. I due posti che è in gran parte sguardo scuro opaco, così è il 15 pollici. La famosa cellula di sicurezza tridion è nera, details fa-si ribella, che era stata qui mai potuto immaginare in quel alloggiamenti specchio?! Esattamente. Tradizionalmente, questi limiti non sono vestito alla moda al telaio, l'interno è decorato con finiture in pelle e materiali di finitura delle porte e sul cruscotto, strutturalmente simile jeans. I colori scuri per l'occasione decorata con due cornici di colore giallo-verde e cuciture. Con un chilometraggio molto presto di 16 km, aria condizionata e un sistema integratoRadio / lettore CD a portata di mano, iniziamo il nostro viaggio verso il suo luogo di nascita Hambach, Sun 500 km da l'importatore olandese di Utrecht, appena oltre il confine tedesco, nella Francia orientale.

Intelligente di base

Il viaggio sta andando bene. Il eenlitertje con 71 cv e non era stato eseguito in prima istanza la sua prima ora tranquilla può fare. Nella zona collinare verso Trier e fermare la nostra collezione con lo stesso tre cilindri Smart, il Forum unouno sforzo per contenere la velocità autostradale. Una mostra breve rifornimento che la fortwo durante le prime poche centinaia di miglia a una media di 16 è consumato. Non è contro, e solo avuto di meglio. Dopo più di cinque ore di auto ci si avvicina l'hotel a Treviri, ora visibilmente apparente rinominato una base vera fan. Il parcheggio è pieno di intelligenza di tutti, colori forme e dimensioni. Diversi piloti Roadster sono stati pochi giorni prima lasciato l'area (sport)da esplorare. Se sei lì, di farlo bene, ovviamente ...

Smartville!

La visita in fabbrica, il giorno successivo. Dopo un viaggio da non perdere la prima colonna di segni smartville segnalati. Eccoci qui! Il complesso sembra essere maggiore del previsto e su indicazione dell'organizzazione, l'intelligenza insieme su una fila di parcheggiata una distanza di impiegati recalcitranti che sono venuti con un marchio straniero. Tra di essi - e ci sono toch 1600 - non tutti i dischi di marca essi stessi lavorano per la grande delusione del gruppo, naturalmente. Una breve introduzione si svolgerà presso il Centre de Communication, dove sono esposti diversi intelligenza uniche. Ad esempio, abbiamo prodotto la prima Smart City-Coupé con le firme dei dipendenti e prende un colore rosso brillante roadster-coupé con due fusi tre cilindri posteriore un posto di rilievo. Versione BRABUS di questo V6 ultimo, una sola manopiena produzione (allora in Hambach) e si verificano determinati eventi, non in pubblico. Una canzone partito che molti fan immediatamente intelligente per la firma. C'è spazio anche servito per il crossblade raro Smart Fortwo un parabrezza senza casa e senza porte tradizionali, che per inciso sono stati street-legal. Ma la maggior parte gli occhi sono sicuramente destinata ad un antenato molto presto della Smart, unilaterale prototipo con un interno composto da Volkswagen e Porsche (!)componenti. La capogruppo di Smart (Daimler) ha quasi quarant'anni fa sui mezzi di trasporto intelligente e compatto! Dopo questo breve scorcio nel passato, è tempo per la vita quotidiana in fabbrica, il tour ha inizio.

Giusto in tempo

L'impianto intelligente è composto da diverse ali, ciascuna con il proprio contributo individuale al processo di nascita. In considerazione l'installazione degli interni, pannelli della carrozzeria e il matrimonio tra la trasmissione e de Carroserie. A seconda della fase di produzione, l'allenatore (a volte da sopra) per un trasporto ferroviario, una volta su ruote, fortwo a terra. Centrale è una sala per il controllo individuale e di eventuali correzioni. Il primo tour di tutte le ali mostra che questa assemblea ha luogo particolare. Le versioni americane che differiscono nei dettagli con la versione europea mostrato in questo modo la luce e le edizioni speciali come la nostra regolare e BRABUS Versies. La produzione della maggior parte dei componenti realizzati da altre località del sito, dalle dimensioni di 73 ettari denominata smartville certamente degno. "Modular 'Sourcing è la parola magica. Intelligente lavora direttamente con i propri fornitori, per così dire, naturalizzata nel "villaggio". La cellula di sicurezza tridion è quindi sotto la cura di Magna Steyr sviluppati. I pannelli della carrozzeria sono in anticipo da un partner di sistema modellato. Per il cruscotto ecablaggio associati è noto a noi come un marchio di pneumatici Continental di nuovo responsabile. Anche il cuore del dolore è quasi ready-made all'interno, i motori a benzina sono Mitsubishi (Giappone), il motore diesel CDI da se stessa Mercedes-Benz. Tutti questi componenti sono poi rilevanti per una delle ali meno di dieci metri dalla linea di montaggio consegnato dal just-in-time principio. La comunicazione tempestiva di parti in sequenza è intelligenteper costruire le sue auto più spazio separato per costruire grandi scorte, tutto il lavoro che è pregiudizievole se alcuni processi che rallentano dopo. Inoltre, ciascuna delle dolore che esce un ordine specifico e nessun modello di inventario senza un proprietario. L'efficienza è fondamentale, e che è evidente anche dal tempo di produzione dei due posti. Dall'inizio alla fine, il Sole nato otto ore. Poco più di tre ore è rappresentato dalla Assemblasi.

La nascita di un dolore semplicemente l'assemblaggio di parti di quello che viene chiamato senza mezzi termini. Oltre ad un numero di macchine automatiche per l'assemblaggio di parti molto lavoro ancora persone. Quando si posiziona l'unità alla carrozzeria, parabrezza, cruscotto ed i dadi ruota sono uno o più lavoratori in fabbrica pronto, lavorando in due turni. Durante il tour la produzione sembra essere interrotto. Inchiestadimostra che c'era un problema temporaneo con la sala spruzzatura dei pannelli corpo. Lavorando su un just-in-time principio la consegna doveva essere così per un breve periodo di tempo la catena di montaggio tutto spento. Un valore visualizzato sulla parete ora mostra fino a che punto i processi di ottenere ritardo. I dipendenti ritirare la loro rottura in più. Dopo un breve periodo di tempo la band inizia a rotolare di nuovo. La verifica della prova dell'acqua nella doccia e lo riempie di pochi litri di carburante è uno degli ultimi atti die realizzati. La band è sulla fine zn. Un dipendente riceve un segnale pronto a partire dopo la contatori intelligenti sono primo acquirente indipendente e non temporaneamente parcheggiati di traverso. Copie che potrebbero meritare un esame più vicino a essere messo a parte. La nostra guida per la fabbrica intelligente si annuncia di aver contribuito alla creazione di smartje molti, colui che viene a lavorare una settimana smartville ruotare. Tradizione!

Anteprima

B come dettoevindt il dipartimento di monitoraggio e valutazione al centro della struttura intelligente. Anche se questa sezione non è stata inclusa nel programma giornaliero è stato sicuramente un colpo d'occhio. È intelligente e cioè la nuova fortwo. Dopo la chiusura estiva annuale dei rulli leggermente rinfrescato la band con nuovi colori, ruote diverse, opzioni di equipaggiamento più maturo e un design del cruscotto leggermente diverso. Alcune copie sono state già stabilite lì, un bel live viaggiato l'anteprima per gli appassionati Smart. Rende anche ad Hambach sulla Smart electric drive, che all'inizio di quest'anno abbiamo a guidare due volte. Questo completamente elettrica Smart è una edizione limitata di 1.500 pezzi prodotti, ma sarà disponibile verso la fine del prossimo anno per il grande pubblico. La batteria è da allora non è più provengono da Tesla (!), Ma da Mercedes-Benz in collaborazione con un nuovo partito in numero maggiore developmikkeld. Dopo la produzione, la maggior intelligenza da rimorchio loro cammino verso l'Italia o negli Stati Uniti patria Germania. La posizione strategica in Europa centrale Hambach intelligente anche lavorare in modo efficiente e ridurre i costi. Con la sensazione di dolore dalla testa ai piedi, ci dirigiamo di nuovo al suolo olandese. Au revoir, Auf Wiedersehen!

Questa estate, la nuova fortwo a frenare la stampa internazionale. I nostri risultati delle opzioni nuove attrezzature, rinfrescato aspettosentire e motori finemente levigate sono ovviamente in vista. Presto un rapporto di corrispondenza!