Dankzij de toepassing van dit systeem – waarbij de motor bij stilstand zich uitschakelt en op verzoek weer snel start – daalde het verbruik van 7.5l/100 km naar 6.8l/100km. Goed voor een CO2-reductie van 15 g/km. Naast dit systeem helpt het schakeladvies, softwareverbeteringen en extra efficiency door banden met lagere rolweerstand (je gaat er meestal toch het terrein niet mee in) ook mee aan deze winst.

Wel heeft Land Rover het klimaatsysteem aangepast zodat alle passagiers er condensvrij en warmpjes bij kunnen zitten. Daartoe monteert het merk een externe waterpomp, die ook bij uitgeschakelde motor zijn werk blijft doen.

Vanaf medio 2009 zal het Stop/Start-systeem standaard zijn op alle handgeschakelde uitvoeringen van de Freelander 2 TD4, zonder meerprijs. Althans, het systeem en de andere aanpassingen zijn in de daling van de slurptax (zo’n 1650 euro) vereffend.