Blue-Will wordt aangedreven door een 1.6 benzinemotor die is gekoppeld is aan een 36 pk sterke elektromotor. De Hyundai is voorzien van een lithium ion polymeer-accupakket dat een plek vindt naast de brandstoftank onder de voorstoelen. De Hyundai-designers hebben hiervoor gekozen om een zo groot mogelijke bagageruimte te creëren, want daar mocht niet aan getornd worden.

Ook het gebruik van gerecyclede plastics maakt deze Hyundai groen. Zo zijn de kappen van de koplampen en delen van het interieur en motorklep bijvoorbeeld gemaakt van gerecyclede waterflessen. Het doorzichtige panoramadak is van hetzelfde materiaal. Een bijzonderheid in deze Hyundai is dat er in dit panoramadak zonnecellen zijn verwerkt die licht doorlaten. Deze zonnecellen voeden op hun beurt weer de batterijen, zodat de actieradius wordt vergroot.

Hyundai is komende zomer overigens de eerste autofabrikant die een lithium ion polymeer-accu in massaproductie brengt. De Elantra LPI Hybride, die in juli in Korea op de markt komt, heeft de primeur.