Met een uitstoot van ongeveer 100 g/km CO2 kan de C6 zich meten met elke spaardiesel uit het Polo en Ibiza-segment. De statige Fransman beschikt over een tweeliter dieselmotor met 163 pk, gekoppeld aan een semi-automaat. Het lage verbruik wordt gerealiseerd door door hybridetechniek uit de eerder gepresenteerde Peugeot Prologue, het studiemodel van de 3008, waarbij een elektromotor de achterwielen aandrijft. Daarnaast zet Citroen in op het verder verlagen van de rol- en luchtweerstand, met speciale banden, een vlakke bodem en mogelijk ook dichte wielkasten. Dat laatste komt CX rijders ongetwijfeld bekend voor! Waarschijnlijk toont Citroen ons eerst een studiemodel, maar niet bekend is of de auto ook daadwerkelijk in productie gaat.