Tot nu toe sierde de Delta zich voornamelijk met B-labels. Maar als het nog iets zuiniger kan, en daarmee de Lancia een A-label toegewezen krijgt, waarom niet? De verbruiksreductie is gerealiseerd bij de 1.4 T-Jet 120 pk en 1.6 Multijet 120 pk diesel. Gemiddeld consumeert het tweetal elke 100 kilometer 6.3 liter respectievelijk 4.8l/100km. Wanneer de diesel is gekoppeld aan SelecTronic-transmissie daalt die waarde met nog eens 0.2 liter.

Het extra financieel voordeel van het A-label wordt overigens niet doorberekend. Prijzen beginnen ongewijzigd bij 23.995 euro voor de Delta 1.4 T-Jet Argento 120 pk, dieselrijden kan vanaf 27.245 euro. Lancia heeft naast deze genoemde varianten ook nog een 1.4 T-Jet met 150 pk, de nieuwe 1.8 DI Turbojet (200pk) en twee krachtige (TwinTurbo-)diesels met 165 en 190 pk.

Daarnaast komt Lancia met een aantrekkelijk geprijsd Business Pack. Het is leverbaar op het uitrustingsniveau Oro en kost 1495 euro. De Delta wordt dan aangekleed met een ingebouwd navigatiesysteem met 6.5 inch kleurenscherm, Blue&Me multimedia-aansluiting en telefonie, een semi-automatisch inparkeersysteem met parkeersensoren, cruise control, regen- en lichtsensor en een automatisch dimmende binnenspiegel.

Standaard is de Delta al voorzien van elektrische raambediening voor- en achter, airconditioning, centrale armsteun met koelvak, 6 airbags, in hoogte verstelbare voorstoelen, neerklapbare èn verschuifbare achterbank en radio/cd/MP3 speler met stuurbediening.