De Wagon heeft dezelfde styling als zijn kleinere broer, gedomineerd door de kenmerkende zeshoekige grille en opvallende koplampunits. De vormgeving is vloeiend met een hellende daklijn die het idee van beweging moet doen voorstellen, zelfs als de auto stil staat.

De wielbasis van de Koreaan is gegroeid met 185mm tot 4485mm ten opzichte van zijn voorganger, wat zorgt voor meer laadruimte - 528 liter -  en een ruimer interieur en dan zijn de stoelen nog niet eens ingeklapt. 

Op motorisch gebied krijgt de i30 Wagon hetzelfde materiaal als de vijfdeurs. Voor Nederland worden dat waarschijnlijk de  1.6 liter diesel met 128 pk en de 1.6 liter benzine – 135 pk. Nog even afwachten tot Genève, dan horen we meer!